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沱江大桥爆破之前
沱江大桥爆破过程
沱江大桥爆破过程
新华网长沙12月27日电（记者 周楠）“5、4、3、2、1，爆破！”27日11时许，随着一声令下，湖南省永州市江华瑶族自治县沱江大桥顷刻坍塌，实现了成功爆破拆除，更好地保证了当地群众的出行安全。
江华瑶族自治县是我国瑶族人口最多、面积最大的瑶族自治县，沱江大桥位于江华县城东南方的沱水河上，是沿岸4．5万瑶族人民出入的重要通道。这座桥于1990年2月建成，是当时国内第一座转体法施工的板拉桥。桥体主跨93.75米、边跨61.25米、桥梁全宽13.5米，为独塔双排式结构。
2010年10月，沱江大桥发生险情，经湖南省交通建设质量监督试验检测中心检测，发现大桥第5、6、7、8、9根横梁、三角斜撑明显断裂，4号到10号横梁处左右主梁已破坏，2号横梁上方桥面板断裂，0号支座老化、变形，主梁、拉板、拉索锚固部位、桥墩、承台和其他多处横梁、斜撑等构件出现多条斜裂缝、水平裂缝等病害，综合评定为五类桥梁，即危桥。
据了解，此次沱江大桥爆破采取的是微差控制爆破拆除方式，施工人员用竹架、木板和稻草对桥墩和桥柱进行了包裹，防止爆破中碎石飞溅带来的安全隐患。江华交通部门还请来了专业的监测机构对爆破引发的震动进行监测，预防爆破对大桥周边房屋产生损伤。
爆破公司负责人介绍，由于这座桥是目前国内爆破中跨度最长、重量最重的转体板式斜拉桥，爆破的工作难度极大。再加上北侧桥头下装置了江华污水处理厂的污水排放管道，他们将这一端的桥头提前进行了机械拆除，并减轻了桥面配重，保持桥身平衡，避免桥身垮塌，这样既保护了污水管道，又保证了大桥顺利爆破。
据了解，新建桥梁拟在原沱江大桥桥位上重建，工程总投资估算为2140.7万元，预计2013年春节前竣工。同时，为确保桥梁拆除重建期间群众的安全通行，江华县筹资百余万元，在原沱江大桥下游处架设临时浮桥，供两轮摩托车和行人通行。
